ヤマハ SR400の年末メンテナンスでわかった、頻繁に乗っていなくてもオイルは汚れるという事実

年末ということで愛車のメンテナンスを兼ねて購入したお店に行ってきました。

その時にお店の人に言われましたが、自分ではかなり使ってたと思ってたのにあまり走行距離が増えていませんでした。

にもかかわらず、オイルは汚れているということでした。

走行距離はあまり多くないのにオイルは汚れてる

ちなみに購入時の記事はこちらです。

ヤマハ SR400を購入!やはりバイクは「自由の象徴」だ!! | 歳月庵

購入時のメーターが6195kmですから、500kmくらいしか走っていませんでしたが、オイルはそこそこ汚れてました。

エンジン回し気味に走ってる影響でしょうか?ちょっと気をつけないといけませんね。

このほかにもチェーンのサビについては、ホンダのバイクを乗り継いできたためSR400に使っても大丈夫なのか気になってましたが、全く問題ないため使ってくれと言われました。

なぜか家にはホンダのチェーンオイルが山ほどあるのでそれを使いましょうね。

あとは空気圧。寒くなると気体は体積が小さくなるので足しておいた方がいいと以前に聞いたことがあったのですが、そもそも購入してから一度もチェックしたことなかったのでお願いしたところ、やはり少し減り気味でした。

これもこまめなチェックが大切ですね。

1番のショックはメッキパーツの腐食

この写真では分かりにくいのですが、腐食したようなポツポツがついています。

駐輪場にシートかけて置いてたので雨ざらしではないにしても、湿気はかなりこもっているんでしょう。

こういうのは定期的に磨かないといけませんよね。

メッキ磨き用の液体コンパウンドみたいなもので磨くのがいいのですが、その後の水置換性のあるスプレーオイルとかかけておくのがいいみたいです。

それは今までのバイクでもやったことなかったなー。

ぜひ購入してやってみたいと思います。お店のオーナーにも一言「磨いてやってね」って言われちゃったので。

バイク愛の足りなさを痛感しました

自分ではかなりバイクを大切にしてたつもりでしたが、まだまだ愛が足りないことを思い知らされました。そしてこのことに「今」気付けて良かった。

今後もずっと乗り続けたいと思っているので、なるべくきれいな姿でいてもらえるように頑張って磨きたいと思います。

年越しの準備としてはガソリン満タンにしておくことと全体をピカピカに磨くことがとりあえず思いつくところです。他にも何かあったかなー。

SR400なのでバッテリーの心配はありませんしね。もしご存知の方がいらっしゃったら教えてほしいです。

▼当ブログのバイク(SR400)系の記事はこちらです▼

2015/09/16 追記:

新しくバイクカテゴリーをスピンアウトさせたブログ「SR Fan.jp」を立ち上げました。当ブログの記事をさらに詳しく書き下ろしたブログとなっておりますので、よろしけらばぜひご覧ください。

参考:SR Fan.jp | ヤマハ SR400を愛するすべての人へ

Posted by 愛媛ブロガー Atsushi(@Atsushi_k0

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